1. آنها را با توجه به الزامات مختلف قرار داده است. قاب اساسی تریلر یک مثلث است، بنابراین باید آن را به صورت یک مثلث بزرگ از جلو به عقب قرار داد.
2. نخ زدن. چون خط لامپ دم تریلر از هر لوله مربعی عبور می کند، برای «نخ کشی» به سیم آهنی نیاز است.
3. سفت کردن آجیل بین لوله ها، و بهتر است به استفاده از آجیل ضد ترمز برای اطمینان از ایمنی.
4. نصب تایر، تعیین مرکز گرانش با توجه به طول واقعی قایق بادبانی، و نصب تایر و بهار برگ در موقعیت مناسب.
۵- موقعیت غلتک را می توان با توجه به شکل مختلف بدنه تنظیم کرد تا اطمینان حاصل شود که غلتک در تماس کامل با پایین کشتی است.
6. نصب توپ دو. با توجه به تجهیزات واقعی پشت تراکتور، توپ تریلر مناسب برای اطمینان از ایمنی تریلر و تراکتور را انتخاب کنید.
